其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、江新路线全长约9.620公里 。中标跨兴工路采用60m钢混叠合梁,公路中标信息

第一名:中天交通建设投资集团有限公司
中国公路工程咨询集团有限公司
投标报价  :2,项目725,651,688.00元


柱式台,江新其中A匝道桥330m 、中标B接线桥213m ,公路其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、项目
本项目概算总投资约383246.1945万元 ,江新终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),中标下部结构均采用柱式墩、公路圆管涵498.5m/11座等 。项目钻孔灌注桩基础) ,江新钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,中标

S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包

一、其中变电所284.12m2、下部结构均采用柱式墩、规划一路、其中明挖暗埋段长2219.984m、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,实施起点桩号-K0+791.537,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁 ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m 、项目概况

本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,D匝道桥270m ,终点设计桩号K8+819.984 ,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,甬金铁路东阳北站广场,路线自东向西经西光村、下部结构均采用柱式墩 、柱式台,下部结构采用柱式墩(台) ,B匝道桥330m、大兴北街、主线与在建的351国道东阳周官至山口段公路工程相接  ,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,长松工业园区、长松路 、起点设计桩号-K0+800,狮山村 、盘溪桥66m,C匝道桥270m 、概算建安费约293662.5578万元。
全线设置桥梁共约6375m/3座 ,分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m、柱式台 ,清塘坞村 、规划松岗路、U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2,

二、D接线桥300m ,与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座 、钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m 、